每個地方都有一個最牛“釘子戶”

2011-11-29

隨著城市的發展，拆遷隨之而來，拆遷被很多人稱為“天下第一難”。一場場利益的博弈，老百姓和開發商，和國土局打官司，堅守土地N年，想出各種招數，為了保護家園，為了得到更多的賠償，為了……。孰是孰非，孰勝孰敗，我們時常把眼光停留在表面，靜下來可以想一想，為什么這樣的戰爭一次又一次的發生？

從各地社會情況來看，拆遷的現狀不容樂觀，一方面是大量的建設項目需要拆遷，另一方面是大量的拆遷項目實施艱難，各類被拆遷人往往用各種方法進行消極抵抗，各種社會因素的影響加之一些地方相繼發生的多起野蠻拆遷事件，在讓人們震驚與憤怒之余，也在相當程度上使城市拆遷步入尷尬境地。

　　家中被投蛇射煙花、斷水斷電居住3年、堅守6年用9條狗看門……各地都有那么一個“最牛的釘子戶”。

廣州“最牛釘子戶”：

　　堅守五年撤離家中被投蛇射煙花

　　家里曾被投活蛇射煙花，也曾被深達1米的“護城河”圍困，但最終雙方各讓一步簽下協議，李家7日之前搬走。

　　2006年之前，作為家中7個孩子中的老幺，李雪菊獨自經營著一個印刷作坊，要照顧年邁的父親，一個患有精神病的哥哥，還有一個植物人的姐姐，那年她41歲，未婚。

　　2006年之后，她成了廣州市海珠區最牛的釘子戶。要打官司，對象是廣州市國土局和廣州市知名的地產置業公司；要在被護城河圍困，并不時被人投入活蛇、死貓、爛魚死蝦的祖屋中堅守；要在推土機和拆遷隊的注視中，給自己年邁的老父親送葬。

　　堅守了5年之后，2011年10月13日，她終于和開發商簽訂了補償協議。11月7日之前，她將會搬離自己生活了40多年的老屋，住進百米之外的新居。她告訴前來采訪的記者：“以前，我從來都不知道害怕。現在，我開始會了。”

南京“最牛釘子戶”：

　　獨守空房堅持3年最后撤了

　　2010年11月29日，拆遷協議剛剛談妥，位于鳳凰東街60號的02棟住宅樓便被連夜推倒。隨著住宅樓的推倒，南京最牛釘子戶徐愛國結束了他的“釘子”生涯，一場堅持三年之久的拆遷拉鋸戰畫上了句號。

　　2006年6月5日，中海地產(中海九號公館中海尚湖世家) [簡介最新動態]以3.02億元的價格，拿下清涼門大街附近一幅21.2萬平方米的住宅開發用地，計劃開發70萬平方米的商品房。這幅被稱為鳳凰片地塊的建設用地，東至鳳凰東街，南至鳳凰西街，西至北圩路，北至清涼門大街，上面居住了上千戶居民。開發商拿下這幅地的時候，地塊還沒有完成拆遷。

　　2007年，中海[簡介最新動態]鳳凰片地塊開始進行拆遷。在拆遷過程中，一批住戶不同意政府拆遷部門提出的拆遷補償方案，要求原地回遷。在這批被稱之為“釘子戶”的居民中，鳳凰東街60號2單元404室居民徐愛國，成為走得最遠的一個。

　　他只身堅守在被拆得只剩下兩個單元的危樓中，在斷水斷電斷氣的情況下，生活居住了多時。徐愛國曾經一度在窗口懸掛國旗，并依靠煤氣包和鐵鏈鎖，從2007年堅守到2010年，整整三年之久，徐愛國也因此被稱為南京最牛的釘子戶。

上海出現最牛“釘子戶”：

　　樓房建在路中央過往車輛一不小心會撞上

　　網友@seamanly在新民網上海灘微博曝料稱，在松江區九亭鎮滬亭北路新修建的道路中央，仍留有幾棟還未拆除的房子，嚴重影響交通。3月16日，新民網記者在走訪中發現，這些房子不但“占據”了整條機動車道，而且給車輛通行帶來安全隱患。

　　據網友@seamanly介紹，原先的滬亭北路道路狹窄，車輛通行困難。2010年4月份，松江區有關部門決定對滬亭北路實施拓寬工程。

　　采訪中記者了解到，這些房子原本屬于滬亭北路道路拓寬工程動遷范圍之內的，但由于種種原因，房子的主人始終沒有從這里搬走，這里也就成為了道路中間的“釘子戶”。居民劉女士稱“只要雙向都有大車經過，這里就會被堵死，甚至有車輛差點撞上房子，”還有一些居民則表示，這里已經成為交通事故高發地，這樣不但影響到附近交通，給他們的出行也帶來了很大影響。

北京“最牛釘子戶”

　　堅守兩年多被強拆補償協議未達一致　　

　　2011年8月2日上午8點半，朝陽法院工作人員來到朝陽路，將堅守兩年多的“釘子戶”孟老太家的三間平房強制拆除。其間，住在房內的孟老太和老伴被強制送往醫院，隨后又被安置在王四營鄉一間約15平方米的房屋內。

　　朝陽法院表示，由于孟老太一家未在規定期限履行騰房義務，朝陽區房管局向法院提出強拆申請。法院裁定后，準許依法強制將房屋拆除。朝陽路道路改造工程負責人表示，強拆區域所在路面將被填平，9月中旬有望通車。

　　據目擊者介紹，2011年8月2日上午8點半，幾輛“法院”標志的車輛和兩輛急救車停在孟老太家門前，二三十名法院工作人員進入屋內。幾分鐘后，孟老太夫婦被法院工作人員送上救護車，帶離現場。

　　隨后，幾名著便裝的工作人員進入屋內，將箱包等家具雜物搬出，并裝入一輛貨車內。

　　上午9點多，鏟車等施工車輛繞至房屋后院，將孟老太家的平房推倒。

　　上午11點，一輛鏟車仍在現場作業，還有一些人在廢墟上撿拾垃圾。

四川“最牛釘子戶”

　　封堵國企大門3年省道被迫改線

　　南環路是自貢市新建的城區環線道路，也是省道S305線的組成部分，沿線兩側綠化景觀宜人。但在該線貢井區長土鎮的工業開發區段，一座建筑面積千余平方、橫占省道綠化帶的違章建筑卻大煞風景。近日，記者在調查時發現，該違章建筑存在已久，且在歷經工業園區、省道改造等重大工程建設后，不僅沒有被拆除，反而在當地政府及多個主管部門的監管下不斷“擴張”。

　　驅車從榮縣方向經S305省道進入自貢城區，約一分鐘左右便可看到這座與周邊格格不入的農房建筑群：兩棟垂直相交的樓房和兩座并排的瓦房圍成了一個三合院，其中四層的小樓與省道路面相距僅兩米多，一塊“官田茶飲莊”招牌就掛在這上面，而原本沿路寬闊的道路綠化帶、人行道到此就被完全攔斷。

　　被攔的還不只綠化帶和人行道。在“官田茶飲莊”的正后方，有一個標準廠區，這里是我國功勛地質單位——四川鹽業地質鉆井大隊下屬的匯東起重機廠的新址。有著國企身份的匯東起重機廠是國家建設部塔式起重機定點生產企業。

　　說起“官田茶飲莊”，匯東起重機廠的干部職工氣不打一處來。負責新廠整體搬遷工作的技術科的陳科長介紹，當時廠里是順應自貢市政府對老廠區片區進行棚戶區改造，才實施整體搬遷的，并將新址選在了貢井工業開發區。